Casar钢丝绳|凯撒钢丝绳Superplast 10mix在行业里的新应用

       CASAR Superplast10 Mix 于三年前推出并交付给其一位客户。当时，实验室条件下的内部测试刚刚完成，钢丝绳开始在其一台工业起重机和桥式起重机上工作。与此同时，CASAR Superplast10 Mix 已经证明了其多功能性，并被用于其他应用。

    好的例子是 Rhenus Bulk Terminal Wilhelmshaven（前身为Niedersachsenbrücke）或简称 BTW。四台双臂水平变幅起重机都使用了Ø 42 mm Superplast10 Mix 绳索。它们的负载能力为 63 t，偏移量为 44 m；夹具尺寸为 44 m³。与 38 吨卸船机桥式龙门起重机一起，可以以 4,000 吨/小时的总卸货速度卸载250,000 吨的船舶。起重机和抓斗是这两个行业的制造商可以提供的大的类别之一。

    顾名思义，一共使用了四根绳索，两根拉绳（外）和两根收绳（内）。使用这种配置，抓斗不会在负载下扭曲，因为两种绳索类型都设计为右手和左手。

    两根Casar钢丝绳通过客户提供的索节连接到抓斗上。闭合绳也用绳套固定在里面的凯撒钢丝绳上。与索节的连接确保可以快速轻松地更改夹具中的短股线长度。

    相对较小的滑轮上的大量弯曲循环与散装材料的磨损作用相结合，确保这个短绳区比绳索长度的其余部分更早失效，因此必须更早地更换。

       连接合闸和抓索时，确保左侧合闸绳与左侧抓绳相连，右侧合闸绳分别与右侧抓绳相连。否则，两根凯撒钢丝绳将试图在相同的旋转方向上扭转连接件，这将导致绳索在负载下解开。这将导致断裂力的降低和绳索的结构变化。

    该码头是一座新建的现代化煤炭码头，可停靠世界上大的煤炭船。通常，硬煤通过货车装载系统运送到位于威廉港的两个燃煤发电厂和德国的其他发电厂。目前，年营业额约为 4 至 500 万吨煤炭，由于收购新客户而稳步增长。

    根据 Rhenus BTW 技术主管 Kurt Kühn 的说法，这种需求的稳定增长很快导致另一家绳索制造商的原始绳索路线被替换为久经考验的 CASAR钢丝绳，以实现更长的使用寿命。通过与 Tecklenborg,Kegel GmbH 公司的密切合作，选择了新型 CASARSuperplast10 Mix，因为它在很宽的负载范围内具有出色的弯曲灵活性和恒定的磨损性能。

    可以得出初步结论。在 1 级变幅起重机上，从原始绳索到 CASAR Superplast10 Mix 的更改导致每组绳索的处理能力增加了近 14%。在2级变幅起重机上，第一个Superplast10 Mix尚未达到丢弃状态。无论如何，Kühn 先生对绳索的规格非常满意。