在我们传统的思想中，钢丝绳为了对称和排列整齐，外股通常是一样粗细的股按偶数排列的，这样可以保证钢丝绳不散股。但是Betalift利用新开发的技术，放大了10个外股中的5股，同时又缩小了其中的5股，让这大小有差别的10股相互穿插起来。从我们一个门外汉的角度来看并不知道这么做有什么用，但是这样设计带来的破断力提升是明显的。相同直径和抗拉强度的情况下，Betalift会比近似结构的其他Casar钢丝绳破断拉力大一些，同时又基本不影响抗疲劳性能的表现。

      对于直径范围来说，8-27mm的范围是比较小的，小编猜测这个结构的Casar钢丝绳主要适用于行车上的卷扬机使用，一般情况下不建议用在其他的起重机上面，因为进口钢丝绳的外股不是均匀的，如果挤压比较严重的话，我猜测可能会发生错股，导致比较严重的事故发生。Betalift的内芯也是绳芯，而且是压实股的绳芯，这样也能提升不小的破断拉力。

       综合来看，Betalift比较适合对于行车卷扬机有破断拉力要求的客户，选择其他Casar钢丝绳也可以，但相对来说Betalift会显得更有性价比。

更多钢丝绳信息请关注：http://www.51wirerope.com/‍

更多吊索具信息请关注：https://carlstahlrope.cn.china.cn/