Casar钢丝绳Superplast10 Mix 成功承担起威廉港散货码头的工作

CASAR Superplast10 Mix 于三年前推出并交付给其第一位客户。当时，实验室条件下的内部测试刚刚完成，绳索开始在其第一台工业起重机和桥式起重机上工作。与此同时，CASAR Superplast10 Mix 已经证明了它的多功能性并被用于其他应用。

一个典型的例子是 Rhenus Bulk Terminal Wilhelmshaven（原 Nieder-sachsenbrücke）或简称 BTW。四台双臂水平变幅起重机均使用 Ø 42 mm Superplast10 Mix 绳索。它们的负载能力为 63 t，偏移量为 44 m；夹持器尺寸为 44 m³。与 38 吨卸船机桥式起重机一起，大250,000 吨的船舶可以以 4,000 吨/小时的总卸载率卸载。起重机和抓斗是这两个行业的制造商可以提供的的建筑类别之一。顾名思义，总共使用了四根钢丝绳，两根固定绳索（外部）和两根闭合绳索（内部）。采用这种配置，抓斗在负载下不会扭曲，因为两种绳索类型都设计为右手和左手。

两根固定绳通过客户提供的绳套连接到抓斗。闭合绳索也用绳索套固定在里面的抓绳索上。与绳索插座的连接确保了夹具中的短股长度可以快速轻松地更换。

相对较小的滑轮上的大量弯曲循环与散装材料的磨损作用相结合，确保该短绳区域比绳索长度的其余部分更早失效，因此必须更早更换。

连接合闸绳和抓绳时，确保左合绳与左拉绳相连，右合绳与右拉绳分别连接。否则，两根绳索将试图以相同的旋转方向扭转连接件，这将导致绳索在负载下解开。这将导致断裂力的降低和绳索的结构变化。

该码头是一个新建和现代化的煤炭码头，可处理世界上大的煤炭船。通常，硬煤通过货车装载系统运送到位于威廉港的两个燃煤发电站和德国的其他发电厂。目前，年营业额约为 4-500 万吨煤炭，由于收购了

新客户。

Rhenus BTW 技术负责人 Kurt Kühn 表示，这种需求的稳定增长很快导致另一家绳索制造商的原始绳索路线被更换为久经考验的 CASAR钢丝绳，以实现更长的使用寿命。 Kegel GmbH 与 Tecklenborg 公司密切合作，选择了新的 CASAR Superplast10 Mix，因为它具有出色的弯曲柔韧性和在宽负载范围内的恒定磨损性能。

可以得出初步结论。在 1 号水平变幅起重机上，从原来的绳索改为 CASAR Superplast10 Mix 后，每组绳索的处理能力提高了近 14%。在 2 号水平变幅起重机上，第一台 Superplast10 Mix

尚未达到丢弃状态。无论如何，Kühn 先生对绳索的规格非常满意。